En la mañana de este sábado 5 de octubre, el gobernador Gildo Insfrán presidió el acto conmemorativo por el Día del Camino y del Trabajador Vial que se desarrolló en el Salón de Usos Múltiples (SUM) de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
Estuvo acompañado por el vicegobernador Eber Solís; el administrador general de la DPV, el ingeniero Javier Caffa; el jefe de Gabinete de Ministros del Poder Ejecutivo, Antonio Ferreira; el presidente provisional de la Honorable Legislatura de Formosa, Armando Felipe Cabrera; ministros del Poder Ejecutivo, legisladores nacionales y provinciales, así como intendentes y trabajadores viales.
En un primer término, como forma de reconocimiento por la labor desempeñada a lo largo de los años, el primer mandatario provincial procedió a la entrega de plaquetas de reconocimiento a tres trabajadores viales, siendo los agasajados la contadora pública Yolanda Ortiz, el ingeniero Daniel Romea, Ernesto Clave y Roberto Telles.
Posteriormente, el Vicegobernador les entregó medallas de reconocimiento a Higinio Espínola y Rodrigo Rivas por los 20 años de antigüedad en el organismo y luego se hizo lo propio con los trabajadores con 35 y 40 años de trabajo en la DPV.
El homenaje finalizó con la entrega de la medalla por parte del gobernador Insfrán al señor Oscar Rolón por sus 45 años de servicio.
Discurso
Como funcionario a cargo del organismo, el ingeniero Caffa brindó un discurso en donde repasó los años de la DPV, las obras que se continúan realizando con fondos del Tesoro Provincial, las gestiones nacionales que apoyaron y también las que desfinanciaron el trabajo vial.
“Este año 2024 cumplimos 66 años de labor ininterrumpida, en donde se fueron haciendo y construyendo caminos”, inició diciendo Caffa y continuó afirmando que “la vocación de vialidad es estar al servicio de la comunidad”, concepto central para definir “la historia, el presente y futuro de su rol en la sociedad”.
Seguidamente, según recabó la Agencia de Noticias Formosa (AGENFOR), indicó que el trabajo vial consiste en “planificar, proyectar, construir, conservar y consolidar la red vial provincial, vinculando todas las localidades de la geografía formoseña, desde una clara concepción política fundada en la equidad territorial, el desarrollo económico y la justicia social, pilares fundamentales de la convicción política y acción de Gobierno”.
Como parte de la historia provincial, rememoró la pavimentación de la ruta nacional 81, asegurando que “significó un hito en el desarrollo provincial, como así también la pavimentación de la ruta provincial 28, la cual aparte de ser vial, es una obra hidrovial que permite aprovechar el recurso hídrico y distribuirlo a más de 250 mil habitantes del territorio”.
“Estas obras son ejemplos de lo que puede hacer el formoseño si se le da los recursos y las oportunidades para ejecutarlas”, sostuvo contundente.
A su vez, aseveró que la historia argentina se encuentra marcada por distintas etapas, “algunas con Gobiernos nacionales con una mirada popular y federal, como la de Néstor Kirchner con la decisión política de llevar adelante la firma de la Reparación Histórica con el gobernador Insfrán en el año 2003, la cual significó un gran impulso para el plan de infraestructura provincial”.
“A partir de ahí, esos 758 kilómetros que teníamos en 1995, pasaron a ser más de 2500”, acentuó el funcionario.
Contrastó ello con “la Presidencia de Mauricio Macri, donde todas esas obras quedaron paralizadas, costándole mucho sacrificio al Gobernador poder reactivarlas” gracias a las gestiones que materializó.
En ese sentido, lamentó que ese panorama se repite en la actualidad, con el Gobierno del presidente Javier Milei. “Nuevamente se está pasando por esa etapa triste, porque a lo largo de país se ven paralizadas las obras públicas por decisión de la gestión nacional”, reprobó.
“Hubo muchas provincias que firmaron pactos con Nación, que incluían promesas de reactivación de obras que todavía se encuentran esperando”, hizo notar en referencia al llamado “Pacto de Mayo”.
En esa línea, elogió “la visión del gobernador Insfrán por no prestarse a esa propuesta que se sabía que era una mentira”.
Administración ordenada
En ese contexto, el ingeniero Caffa puso en relieve la importancia de que Formosa “cuente con un Estado presente y una administración ordenada, eficiente y planificada”, lo que permite que “sigamos trabajando en la consolidación del modelo de provincia y destinando para obra pública y el fortalecimiento de organismos como la DPV”.
A modo de ejemplo, remarcó que “hace poco recibimos máquinas cero kilómetro, camionetas, camiones y todo tipo de equipamiento digital de nivelación satelital que pocas Vialidades provinciales tienen”.
“Tenemos toda la asistencia necesaria para funcionar, desde combustibles, repuestos y personal para seguir desempeñando las funciones que tiene asignadas”, robusteció.
Obras con financiamiento local
En materia de obras con financiamiento provincial, Caffa repasó que “se encuentra la construcción del paso urbano por Mayor Villafañe, la cual se trata de 2200 metros de boulevard central, una doble calzada de hormigón, con un cantero central que está en plena ejecución”.
Continuó nombrando al bacheo y la repavimentación del acceso principal a la localidad de El Colorado, una obra de 2300 metros, y también a los estabilizados granulares de Misión Laishí a Yataí y en la ruta provincial 32 entre Las Lomitas y Fortín La Soledad, con una extensión de 65 kilómetros.
Del mismo modo, puntualizó que se está terminando el estabilizado granular en el acceso de Laguna Gobernador de la comunidad aborigen y se ha finalizado el acceso a Potreros de los Caballos, que comprende 15 kilómetros.
Añadió que “hace poco hemos terminado del camino vecinal 4000 en el oeste formoseño que vincula las localidades de Teniente Fraga con El Chorro, que consta de 71 kilómetros, donde se puede transitar permanentemente y por el que el petróleo formoseño sale a la RN 81”.
Asimismo, “están construyendo pavimento urbano en la localidad de Ingeniero Juárez y desagües pluviales”, precisando que “tenemos importantes obras de manejo de los usos hídricos, fundamentalmente el sistema del río Pilcomayo y el del Bermejo”, mencionando varias de relevancia, entre ellas una estratégica: el acueducto entre las localidades de Laguna Yema y Los Chiriguanos.
Capital
En cuanto al trabajo que se está realizando en Formosa Capital, Caffa señaló “la construcción el muro de protección que se está ejecutando en la Costanera”, obra que dará una solución definitiva a la problemática que tuvo en sus inicios la ciudad por la acción erosiva del río Paraguay y de los deslizamiento del suelo.
De igual forma, “se están arreglando los distintos distritos viales y acondicionando los campamentos fijos para que los trabajadores tengan las comodidades y los medios necesarios para desempeñar su función”.
Además, realzó el centro de capacitación vial, al destacar que se trata de “una acertada decisión política del Gobernador en donde se forma a trabajadores del organismo, como así también de empresas, Municipios y a cualquier ciudadano que esté interesado en hacerlo”.
Comentó aquí que siguen trabajando con el Instituto Politécnico de Formosa para el dictado de los cursos de técnicos en Laboratorio Vial y Topografía, contando ya “con más de 100 egresados”.
Reconocimientos
En la parte final de su discurso, Caffa reconoció a los trabajadores por su servicio a la comunidad: “Realmente nos sentimos orgullosos de esta institución porque somos una herramienta fundamental en este modelo de provincia que conduce el gobernador Insfrán”, expresó.
De la misma manera, reconoció al Sindicato de Trabajadores Viales, por el acompañamiento en la gestión y por “estar siempre al lado de los trabajadores defendiendo y respetando sus derechos, siempre en pos de mejorar sus condiciones de trabajo”.
“Reafirmamos y renovamos el compromiso de seguir trabajando por la consolidación y la expansión de una red vial provincial inclusiva, desde lo territorial y lo social, para lograr una infraestructura vial cada vez más moderna, segura y eficiente”, finalizó.
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